Kenyataan Penuh Perdana Menteri Kejadian MH370 Hilang Dalam BM

Berikut adalah kenyataan penuh Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak berhubung maklumat terbaru yang disahkan, di sidang media di KLIA, hari ini.

Tujuh hari lepas, pesawat Malaysia Airlines penerbangan MH370 hilang. Kami

sedar ini merupakan detik-detik yang amat menyeksakan bagi keluarga penumpang

yang menaiki pesawat itu. Tiada kata-kata yang dapat menggambarkan keperitan

yang sedang mereka alami. Sesungguhnya, perasaan simpati dan doa kami sentisa

bersama mereka.

Saya meneliti operasi mencari pesawat itu sepanjang masa. Pada peringkat

awal operasi, saya mengarahkan supaya kawasan mencari diperluaskan; saya

mengarahkan pihak berkuasa Malaysia berkongsi semua maklumat berkenaan secara

bebas dan telus dengan pasukan penyiasat yang semakin besar; dan saya meminta

sahabat dan sekutu kami supaya menyertai operasi ini. Sehingga hari ini,

sebanyak 14 negara, 43 kapal dan 58 pesawat terlibat dalam usaha ini.

Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua kerajaan yang memberi

pertolongan dalam saat-saat yang amat getir ini. Sejak hari pertama lagi, pihak

berkuasa Malaysia bekerjaama rapat dengan rakan kami di peringkat antarabangsa -

termasuk negara jiran, pihak berkuasa penerbangan dan pasukan mencari dari

pelbagai negara - kebanyakan mereka berada di sini sejak Ahad lepas.

Kami telah berkongsi maklumat secara tepat masa dengan pihak berkuasa yang

memiliki pengalaman diperlukan bagi mentafsir data yang ada. Kami berusaha

tanpa henti untuk membantu penyiasatan. Dan kami meletakkan kepentingan negara

di tempat kedua dalam usaha mencari pesawat yang hilang itu.

Ramai yang faham bahawa situasi ini belum pernah terjadi sebelum ini.

Kami menjalankan operasi mencari di darat, di Laut China Selatan, Selat

Melaka, Laut Andaman dan Lautan Hindi. Pada setiap peringkat, kami bertindak

berdasarkan maklumat yang disahkan dan kami memberi tumpuan terhadap setiap

petunjuk yang boleh dipercayai.

Memang wujud pelbagai spekulasi. Kami faham keperluan mendesak untuk 

mendapatkan maklumat bagi pihak keluarga terbabit dan mereka yang memerhati di

seluruh dunia. Namun demikian, tanggungjawab kami kepada penyiasatan dan

keluarga terbabit adalah untuk hanya mengeluarkan maklumat yang sudah disahkan.

Dan perkara yang memberi motivasi kepada kami ialah untuk mencari pesawat

berkenaan.

Dalam fasa pertama operasi mencari, kami melakukan pencarian berhampiran

posisi terakhir MH370 yang diketahui iaitu di Laut China Selatan. Pada waktu

yang sama, kami dimaklumkan oleh Tentera Udara Diraja Malaysia bahawa menurut

radar utama mereka, sebuah pesawat udara – yang identitinya tidak dapat disahkan

– telah berpatah balik. Data radar utama ini menunjukkan bahawa pesawat udara

berkenaan menggunakan laluan penerbangan yang membawanya ke satu kawasan di

utara Selat Melaka.

Berdasarkan data yang boleh dipercayai ini, yang kemudiannya disahkan dengan

pihak berkuasa antarabangsa berkaitan, kami meluaskan kawasan mencari hingga

meliputi Selat Melaka dan kemudiannya Laut Andaman.

Awal pagi tadi, saya diberi taklimat oleh pasukan penyiasat - yang

dianggotai FAA, NTSB, AAIB, pihak berkuasa Malaysia serta Pemangku Menteri

Pengangkutan - mengenai maklumat baharu yang memberi lebih banyak petunjuk

tentang apa yang berlaku kepada MH370. 

Berdasarkan maklumat terbaharu satelit, kami boleh menyatakan dengan tahap

kepastian yang tinggi bahawa Sistem Pengendalian Komuniksi dan Laporan Pesawat 

(ACARS) dimatikan sejurus sebelum pesawat berkenaan sampai ke pantai timur

semenanjung Malaysia. 

Sejurus selepas itu, berhampiran sempadan kawalan trafik udara antara

Malaysia dan Vietnam, transponder pesawat itu dimatikan.

Mulai saat itu, radar utama Tentera Udara Diraja Malaysia menunjukkan sebuah

pesawat, yang dipercayai – tetapi tidak disahkan – MH370 memang berpatah balik.

Ia kemudian terbang semula ke arah barat melalui semenanjung Malaysia, sebelum

membelok ke arah barat laut. Sepanjang tempoh itu, sehinggalah ia hilang

daripada liputuan radar utama tentera, pergerakan yang berlaku menunjukkan ia

adalah hasil tindakan secara sengaja oleh seseorang yang berada di dalam pesawat

berkenaan.

Hari ini, berdasarkan data satelit belum proses yang diperoleh daripada

penyedia perkhidmatan data satelit, kami boleh mengesahkan bahawa pesawat yang

ditunjukkan di dalam radar utama itu adalah penerbangan MH370. Selepas banyak

kajian forensik dibuat dan perbincangan mendalam diadakan, FAA, NTSB, AAIB dan

pihak berkuasa Malaysia, yang mengkaji data itu secara berasingan, memberi

pendapat yang sama.

Menurut data baharu itu, komunikasi terakhir yang disahkan berlaku antara

peswat itu dengan satelit ialah pada pukul 8:11 pagi waktu Malaysia, Sabtu, 8

Mac. Pasukan penyiasat sedang membuat kiraan selanjutnya untuk mengetahui hingga

sampai ke mana pesawat itu mungkin terbang selepas kali terakhir ia mempunyai

hubungan. Ini akan membantu kami memperhalusi lagi usaha mencari.

Berikutan jenis data satelit yang ada, kami tidak dapat mengesahkan lokasi

tepat pesawat itu berada ketika kali terakhir ia mempunyai hubungan dengan

satelit.

Bagaimanapun, berdasarkan data baharu ini, pihak berkuasa penerbangan

Malaysia dan rakan antarabangsanya memutuskan bahawa komunikasi kali terakhir

antara pesawat itu dengan satelit berlaku di satu daripada dua koridor

ini: koridor utara yang menjangkau lebih kurang dari sempadan Kazakhstan dan

Turkmenistan hingga ke utara Thailand, atau koridor selatan dari

Indonesia hingga ke selatan Lautan Hindi. Pasukan penyiasat

sedang berusaha untuk memperhalusi lagi maklumat ini.

Berikutan perkembangan terbaharu ini, pihak berkuasa Malaysia mengalih fokus

penyiasatan mereka kepada petugas dan penumpang pesawat berkenaan. Walaupun

terdapat laporan media bahawa pesawat itu telah dirampas, saya ingin menegaskan

dengan sejelas-jelasnya bahawa: kami sedang menyiasat semua kemungkinan yang

boleh menyebabkan MH370 melencong daripada laluan asal penerbangannya.

Maklumat satelit terbaharu ini memberi kesan penting terhadap bentuk dan

skop operasi mencari. Kami telah menghentikan operasi kami di Laut China Selatan

dan menilai semula penggunaan aset kami. Kami sedang bekerjasama dengan negara

berkaitan dan memohon mereka memberi semua maklumat berkenaan untuk digunakan

dalam operasi mencari, termasuk data radar.

Oleh kerana dua koridor baharu itu melibatkan banyak negara, maka kedutaan

negara berkenaan hari ini diundang menghadiri majlis taklimat bersama

Kementerian Luar Negeri dan pakar teknikal berhubung maklumat yang baharu

diperoleh itu. Saya juga telah mengarahkan Kementerian Luar Negeri memberi

taklimat penuh kepada kerajaan-kerajaan asing, yang rakyat mereka menjadi

penumpang pesawat itu. Pagi tadi, Malaysia Airlines memaklumkan kepada keluarga

penumpang dan petugas pesawat mengenai perkembangan terbaharu ini.

Jelas sekali, usaha mencari MH370 kini memasuki fasa baharu. Sepanjang tujuh

hari lepas, kami mengikuti setiap petunjuk dan mengkaji pelbagai kemungkinan.

Kepada keluarga dan rakan-rakan mereka yang terlibat, kami berharap maklumat

baharu ini akan membawa kami lebih dekat kepada menemui pesawat berkenaan. - Bernama

Tweet

Jangan sampai ketinggalan postingan-postingan terbaik dari JunaBlogg. Berlangganan melalui email sekarang juga:

Atau sobat juga bisa follow JunaBlogg dengan mengklik tombol di bawah ini:

Artikel keren lainnya:

Ditulis oleh Unknown pada tanggal Sabtu, 15 Maret 2014